Rakentaminen ja Imatra

Imatra ja Maakunta, Rakentaminen ja Imatra, Talous ja turvallisuus

26.4.2016 Kaupunkikehittämislautakunta ”selkeä asiat”

26.4.2016 Kaupunkikehittämislautakunta ”selkeä asiat”
Klo16.30 SD ryhmä, asialistalla ei asioita joista perustelukeskustelu olisi tarpeen. Mukana kaksi varahenkilöä. Asiat olivat OK. Voidaan todeta että on hyvä että Imatran kaupungilla on hyvin kaavoitettua hyvää tonttimaata joka käy hyvällä hinnalla kaupaksi…Maakunnan yhteishankkeet keskusteluttivat ryhmää useammalta näkökannalta. Kehittämislautakunnan toiminnan & talouden todettiin olevan oletuksen mukainen. Ei muutosehdotuksia, ei eriäviä mielipiteitä. Stabiili ryhmäkokous…

Klo 17:30 – 19:00 KEHITTÄMISLAUTAKUNNAN KOKOUS ”asiakokous”
Mukana kolme varahenkilöä, muut osallistujat ”tuttuja”… Kaikkiaan 14 asiaa kokouksen asialistalla. Kaikki asiat menivät maaliin. Eriäviä mielipiteitä ei jätetty. Puheenvuoroja koko kokouksen aikana kaikkiaan 13 kpl joista omia 4kpl. Lyhyitä kommentteja 5kpl.

Tässä muutama asia listalta:

# Imatran hyvinvointikertomuksen vuosittainen raportti vuodelta 2015 ja suunnitelma vuodelle 2016 sekä Etelä-Karjalaan hyvinvoinnin ja terveyden edstämisen toimenpideohjelma 2016 – 2020
– raportti oli odotuksen mukainen. Nyt on suunta selkeä Imatran SOTEn hoitaa EKSOTE, hyvinvoinnin ja kehityksen Imatran ”kaupunki”.

# Imatran vastaus Etelä-Karjalan liiton kyselyyn koskien joukkoliikenteen toimivaltaisesta viranomaisesta
– Odotettiin ”Lrannan voimakkaampaa vastustusta” koska he ovat tehneet aikaisemmin omia sitovia ratkaisuja oman joukkoliikenteen kehittämiseksi.
– Oletetusti maakunnalla on selkeä tahto ja halu kehittää maakunnan JOUKKOLIIKENNETTÄ. Tämä ei ole ristiriidassa IMATRAN JOUKKOLIIKENNE KEHITYKSEN kanssa joka toteutuu SYKSYLLÄ 2016.

# Imatran kaupungin lausunto Liikenne-ja viestintäministeriön liikennekaari-kärkihankkeeseen. Tämä kaikki OK…

# Kaupunkikehittämislautakunnan talouden toteutuma maaliskuu 2016. Käytännön toteuma ja talous kulkevat ”käsi kädessä”. Minun mielestä tilanne on odotuksen mukainen ja hyvä… Jos rahaa asioiden toteutukselle ei ole enempää niin ”ei ole” budjetin mukaan eletään…

Hyvin stabiili ”vuoden 2016” kokous, asiallinen, odottava, luottavainen.

Huolenpito ja terveys, Rakentaminen ja Imatra, Yleistä ja muut

8.3.2016 Imatran ” vanhusneuvosto ja LiikuntaEsteetönSuomi 2017, Imatran kaupunki.

8.3.2016 Vanhusneuvoston kokous klo13-15
Kaupungintalo ja nh308
Paikalla Vanhusneuvosto, 4_virkamiestä.

1. Imatran kaupungin päätös jälkiasennushissien rakentamisesta 2015 jatkuu… Virkamiesten kuulemisella…mukana 4 virkamiestä ja vanhusneuvosto kokonaisuudessaan.. KH-jäsenistä ei ollut ketään paikalla.

Jälkiasennushissi päätöstä:
Asunto Oy:n jälkiasennushissirakentamista ei tueta Imatran kaupungin taholta, ei hissityöryhmää. Ainut tuki on ARAN 50% tuki.
Kaupungin passiivisuus vanhusneuvoston esitykseen on ”poliitinen”, kaupungin hallituksen päätös.
Kysymys ei ole ”rahasta” vaan periaatteesta.
Asian ”vääntämiseksi” kaikkia ”Asunto Oy” koskevaksi tukipäätökseksi ei tunnu luonnistuvan TÄLLÄ VALTUUSTOKAUDELLA.

Huomioitava on että ne ”JOTKA” ymmärsivät ARAN 50% avustuksen ja jälkiasennushissin merkityksen silloin, ”aikoja sitten” totesivat että HYVÄ JUTTU, ”hiljainen” periaatepäätös, kaupunki hakee ARAN 50% AVUSTUKSEN OMAAN jälkiasennushissitoimintaa eli nykyisin kaupunkikonsernin omistusasunto toiminnassa EI ”TARVETTA MUUHUN” JA PISTE.

Oliko päätös viisas vai vähemmän viisas? Itse näen sen erittäin epäviisaana päätöksenä:
1.NYT IMATRALLA on n. 400 porraskäytävää eli noin 4000 asuntoa ilman hissiä.
2.NYT IMATRALLA on Yli 64v n. 3000 henkeä jotka asuvat kerrostalossa ja näistä 1600 asuu hissittömässä kerrostalossa.

Yhtä kaikki:
Ihmiset ikääntyy, liikuntaesteellisyys lisääntyy ja vanhustentaloja ”VILLAVANAMOJA” tarvitaan 3-5 lisää vuoteen 2025… ja samat ”VILLAVANAMOT” tulee tyhjenemään ikäihmisiltä vuodesta 2035 eteenpäin, kun suuret ikäluokat menevät kirkkomultiin.

Toki ennen tätä on tyhjentyneet HISSITTÖMÄT kerrostalot, kun ensimmäisen kerroksen asukkaiden yhtiövastikkeet ovat kohonneet kohtuuttoman korkeiksi kun 2-3 kerroksissa ei ole asukkaita jne…

Vuonna 2020 HISSILLISIIN kerrostaloihin on Imatralla tungosta kun 1/3 väestöstä (8500 ihmistä) on yli 65 vuotiaita ja näistä 1/3 (2500) pyrkii liikuntaesteettömään, inhimillisen asumisen asuntoon, joita ei vain riitä kaikille. Osa on jo nyt oman omistusasunnon kolmannen kerroksen esteelisyysloukossa..

Vuonna 2015 … Vanhusneuvosto teki esityksen kaupungin hallitukselle että kaupunki lähtisi voimakkaasti tukemaan jälkiasennushissirakentamista Imatran kaupungissa…
1. Virkamiehet ovat antaneet ”kyllä” lausunnot.
2. Kaupungin hallitus teki päätöksen ”ei hissitukea” eikä kuntalaisia palvelevaa hissityöryhmää JA PISTE…
3. Kaupungilla on oma ”hissityöryhmä” joka tekee jälkiasennushissejä kaupunkikonsernin omistamiin vuokra-asuntoihin JA PISTE..
4. Kaupungilla on oma rahoitusstrategia PERUSPARANNUKSELLE JA HISSIRAKENTAMISELLE PISTE.
5. Kaupunki täyttä omassa toiminnassa ”liikuntaesteellisyys” lain kirjaimen JA PISTE..

Muutaman liikuntaesteelisyytä ”näkevän” kaupungin viimeaikaiset päätökset.
– PELKÄSTÄÄN HELSINKI RAKENTAA n. 100 jälkiasennushissiä VUONNA 2016.
– Jyväskylä kaupunki teki juuri päätöksen jatkaa 10% ”hissi”avustusta ARAN 50% avustuksen lisäksi ja kaupungin ”hissityöryhmä” on tukevasti tukemassa oikeiden ratkaisujen toteuttumista hissittömissä ”Asunto Oy:ssä”
– Tampere tukee 15% hissien jälkiasennusta
….että silleen tulevaisuuden näkevissä kaupungeissa…

2. MUUT ASIAT … jäi vähäiselle käsittelylle

Huolenpito ja terveys, Rakentaminen ja Imatra, Yleistä ja muut

4.3.2016 Puuroparlamentti, ”Eksote Imatralaisin silmin”

4.3.2016 Puuroparlamentti, ”Eksote Imatralaisin silmin”
klo 10-12, paikka VTY talolla. Itse tulin paikalle klo 10.50.

Osallistujia noin 30 henkilöä. Minun läsnäolon aikana 5 ihmistä pääsääntöisesti äänessä…
”Imatran Eksotesta” oli henkilö pitämässä esityksen eli alustuksen sovitun ohjelman mukaan…

Eksoten toiminta Imatralla keskustelutti kuuntelijoita vilkasta. Puheenvuoroja kaikkiaan noin 40 kpl mm:
Lääkärille pääsy, sairaanhoitajan vastaanotto, HOITOARVION soitto, liikuntaesteettömiä, ikäihmisten passi, malluauto, ikäihmisten instituutti, eläkeläisten ”koulutus”, uimahalliaika jne…

Kuulijoilla oli mielipiteitä. Oliko kyseessä arvostelu huonosta terveydenhoidon toiminnasta ?? vai osallistujien kokemuksien kuuntelutilaisuus ? Tilaisuuden kokonaisuus jäi minulle arvoitukseksi… Kysymyksiä oli ”riittävästä” ja itse vien vanhusneuvoston kokoukseen:
– uimahallin aukioloajat senioreille, senioripassi, hoitoarvioon soitto, koulutustilaisuuden ”kuinka hoidan terveystietojani” järjestäminen jne…

Toki en tiedä mitä oli keskustelussa ensimmäiseen 50 minuuttiin… Mitään radikaalia tai järisyttävää ei minun korviini havainneet. Arkipäivän ongelmia ja uuden uteliaisuutta oli ilmassa…

Rakentaminen ja Imatra, Yleistä ja muut

26.2.2016 Kaupunginkehittämislautakunnan kokous

23.2.2016 oli Kaupunginkehittämislautakunnan kokous
Ryhmäkokous klo 16.30-17.10
SD ryhmän kokous, kaikki paikalla. Mitään erityisen merkittävää ei kokouksessa ollut. Asialista käytiin läpi ja toiminnat kohdistuivat kaupungin kehittämiskohteisiin. Ja kohteet ovat tavallisen kaupunkilaisen ”kohteita” katuja, putkia, logistiikkaa, rakennuksia, toki koulujen huono, ”mikrobinen” ilma huolestuttaa jne… Tulevia asuinalueeksi kaavoitettuja aluenäkemyksiä unohtamatta.

”KOKO” Kaupunginkehittämislautakunnan kokous 17.30-19.00

Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus, kokousjuridiikan malliin…
Seuraavista pykälistä 3-5 syntyi keskustelua. noin 20 puheenvuoroa… Rakennuksien purku ja homehtuminen keskustelutti pöytäkirjan ulkopuolella enemmänkin.
IHMETELTIIN KUINKA HUONOSTI KAUPUNKI ON OMAA OMAISUUTTAN HUOLEHTINUT… nyt tarvitaan ainoastaan purkuraktoreita…
3.Tiedoksiannot lautakunnalle. Lautakunnan tehtävistä yleinen ”priiffasu”, mitä kuuluu tämän KAUPUNGINKEHITTÄMISLAUTAKUNNAN tehtäviin.
Pääsääntöisesti. Lutakunta toimii, kaupungin johtamis ja valta/vastuusääntöjen mukaan. Tarkennusta …lautakunta on Tilaajalautakunta jolla on mm. kumppanuussopimus jota se valvotaan…huom… Lautakunta ei puutu kaupungin operatiiviseen toimintaan..
4. Asemakaava 1063, kaupunginosassa 70, Sienimäki, liittyi Vuoksen rantarakentamisen. Tontit yleisessä myynnissä markkinointi on yleistä, epätietoisuudessa huolimatta…
5. Kaavoituskatsaus ja -ohjelma 2016 – 2017. HYVÄ KATSAUS ETUKÄTEEN SUUNNITELUSTA TULEVASTA …Tämä kesti yli puolet kokousajasta..

9. Tilinpäätös 2015 / osavuosikatsaus 3/3 Tekninen lautakunta. Hyvä ja on TOIMINUT kuin on PÄÄTETTY.
10. Kaupunkikehittämislautakunnan vuoden 2016 talousarvion käyttösuunnitelma. Menot 18milj€ tulot 10 milj€ ”verolla” kerätty osuus 8milj€… TÄHÄN PALATAAN ENEMMÄNKIN KUN ENSIMMÄINEN KVARTTAALI ON TULOJEN JA MENOJEN OSALTA ELETTY…
muut pykälät meni ilman keskustelua…
LAUTAKUNNAN STARTTI VUOTEEN 2016 NÄYTTÄÄ ”LIIANKIN HYVÄLTÄ”

Rakentaminen ja Imatra, Yleistä ja muut

25.2.2016 Imatran kaupunkikonserni tukee omistamissaan vuokra-asunnoissaan jälkiasennushissi toimintaa, mutta ei omistusasuntojen vastaavaa toimintaa.

Imatran kaupunkikonserni ”tukee” omassa vuokra-asuntotuotannossa jälkiasennushissitoimintaa, mutta ei kaupunkilaisten omistamissa asunnoissa.
Kuinka asia on näin päässyt muodostumaan, niin tässä pätee sanonta ”tyhmempi ei asiaa huomaa ja viisas ei virka”
Suomessa on kymmeniä kaupunkeja jotka tukevat ko. toimintaa 10% rahoitusosuudella ja kaupunkilaisia ”tukevalla” hissityöryhmällä.. Tällä päätöksellä kunta välttyy, pitkässä juoksussa, turhien vanhustentalojen rakentamiselta, talojen jotka tyhjenevät 2030 luvulla.
Tutkimukset osoittavat että liikuntaesteellisyyden poistolla vanhus pystyy elämään omassa kotona 7,8 vuotta kauemmin.

——
TÄMÄ OLI 22.2.2016 Imatran kaupunginvaltuustonkokouksen ”tärkein sanoma”.
PYKÄLÄ 4 LYHENNETTYNÄ:Imatran Vuokra-asunnot Oy:llä on tarkoitus tehdä perusparannus kaupunkikonsernin omistamaan vuokratalon jne.
ARA on ”yllättäen” hylännyt Imatran Vuokra-asunnot Oy:n perusparannuksen korkotukilainahakemuksen, jossa ARA esittää korkotukilainan hylkäämisen perusteeksi:
A) liian korkeat hankekustannukset korjausasteeseen nähden. tosin tämä on ”laskentatapa ja maku kysymys”
B) Toinen peruste oli vain yhden hissin rakentaminen.
– korkotukilainan hakemisen yhteydessä oli käytiin keskustelu ARAN kanssa hissien määrästä. ”Yksi hissi” vaaditun kolmen sijaan kuitenkin hyväksyttiin. ”Nyt näyttää siltä”, että ARAn hissilinja on pysyvästi tiukentunut.
Itse ymmärrän hyvin tämän hylkäämisen perusteen. ARAN ON OLTAVA TASAPUOLINEN MYÖNTÄESSÄÄN JÄLKIASENNUKSEN HISSIAVUSTUSTA, ”kun sitä valtion 50% avustusrahaa rahaa ei ole loputtomiin” ja aina on apurahan käytön ”tulkitsijoita” kun siihen annetaan mahdollisuus.

Tässä tapauksessa se on Imatran kaupunkikonserni, joka haluaa tukea omaa vuokra-asuntotoimittajaa rakennuttamalla yhden ”jälkiasennushissin” kerrostaloja ymmärrettäviä syin vuokralaisia on helppo siirrellä tarpeen mukaan…
Esim1. Kaupunki omista 100% 3 kerroksisen, 3 porraskäytävän kerrostalon. On helppo päättää jälkiasennushissi asennetaan vain yhteen porraskäytävään. Eli ARA maksaa 50% hissikuluista ja kaupunki 50% jne..
Esim2 30 asunnon, 3 kerroksisen, 3 porraskäytävän kerrostalon Asunto Oy:n omistaa 30 henkilöä. Heidän on päätettävä rakentaa joko KOLME jälkiasennushissiä tai ei ollenkaan hissejä jne.
– kun sitä valtion 50% avustusrahaa rahaa ei ole ”loputtomiin”
– ARA ymmärtää vastuunsa, se ei halua ”tyriä” eli asettaisi eriarvoiseen asemaan ”100% vuokratalot” ja ”Asunto Oy” kaltaiset omistusasunnon. ELI VÄÄRISTÄÄ EPÄOIKEUDENMUKAISELLA AVUSTUSPÄÄTÖKSELLÄ VAPAATA MARKKINATALOUTTA.

….. ja samaan aikaan KH tyrmää, vanhusneuvoston esityksen, kaupungin hissityöryhmän perustamisesta, kaupungin x% jälkiasennushissiavustuksesta, ”Asunto Oy:n” kaltaisille asunto-osakeyhtiölle IMATRAN kaupungissa.
Perusteluina, vanhusneuvoston esityksen hylkäämiselle:
– kaupungilla ei ole rahaa ko. avustukseen
– ja kaupunkilaiset eivät tarvitse hissityöryhmää, koska se ei oleellisesti lisää ”kykyä” lähteä toteuttamaan jälkiasennushissirakentamista asunto-osakeyhtiöissä, Imatran kaupungissa.

TÄSSÄ ON MINUN ”silmälaseilla” NÄHTY TOTUUS, TOISILLA voi olla toisenlaiset ”glasit”

Scroll to Top