Palvelu ja matkailu

Kulttuuri ja liikunta, Palvelu ja matkailu, Rakentaminen ja Imatra, Yleistä ja muut

7.8.2014 TELA kokous ja Jyväskylä kaupungin vierailu klo 12.00-15.30 Vierailu.

/

7.8.2014 TELA kokous ja Jyväskylä kaupungin vierailu klo 12.00-15.30 Vierailu. Kuvattuna ”alla”
VIERAILU
Muuttohalukkuus kaupunki, nyt 135000 asukasta. Asumisvisio, aktiivinen elinkeinoelämä. Alkutuotanto vähäistä. Akateemisia yrittäjiä. Koulutus kärjessä, liikunnalinen kaupunki. Nesteoil ralli. Alvar Aalto keskeinen kaupungin rakennuskulttuurissa, ”kansainvälisesti merkittävä valokaupunki 2015”
Asuntomessut on suurtapahtuma.
Messualue.. Äijälänrannan asuinalue. 44 näyttelykohdetta. YIT.. suurin rakennuttaja. Erikoisuutena, messukierroksella, voi valita teeman …mm. Äijäteema on yhteä. Yöesittely on myös erikoisuus, valon kaupunki. Puutarhateema. Lapsiteema jne…
Rantarakentaminen ja tonttien myyminen rantaan, on yhtä kipeä aihe kuin meillä Imatralla.
Maailman pohjoisin VALON KAUPUNKI, oli brändi ulkomaille… toimii hyvin.
Määrätietoisesti kohti valoa… Suomen ensimmäinen koko kaupungin ulkovalaistuksen yleissuunnitelma vuonna 2000.
Valo ja turvallisuus, pimeän ajan estetiikka, tilojen valaiseminen, teiden valaisu taajamiss tarpeeton, estää valaisun häikäisy, PIMEYS ON MAHDOLLISUUS EI ONGELMA.
KAUPUNGIN valon STRATEGIA:mm.
Valomatkailun kehittäminen… Ulkovalaistuksen yleissuunnitelma.. Valaistusta ohjataan yli omistusrajojen. Kuntalaisten tuki hankkeelle on vahva…
Valaistuksen kulutus on pienentynyt, käyttökustannukset 40% säästöt. Investointikustannukset on kasvaneet.. Luci ja Philips kilpailun voitto jne..
Kaupunkia markkinoidaan ”valolla” toimivana yhteisökokonaisuutena jossa ei ole unohdettu kulttuuria.
HUOM…. Valaistaan ympäristöä ei tietä… Valaistaan kirkko ei kirkkopolkua … Kymmenkunta merkittävää kohdetta jotka valaistaan. Eletään ajan hengessä, valaistustekniikan kehityksen ja ”ihminen tarvitsee oikeaa valoa” kokonaissuunnittelulla.
JYVÄSKYLÄN JOUKKOLIIKENNE
Kaupungilla on joukkoliikennejaos. Joukkoliikenne muutos on ymmärrettävä. Onnistunut muutos, tulot kaupungille ja valtioavustus huomioiden jne…
Lippu- ja maksujärjestelmä. Nettimyynti ja muutama piste.. Markkinointi ja informaatio keskeinen asia… Bussit ja kuskien asusteet ”brändätty” raikkaanvihreät… jne.. Kulkutapatutkimus, katso Jyväskylän nettisivuilta.
Kaupungilla ON TULEVAISUUTEEN NÄHDEN KOVIA haaste mm. YLEISKAAVA, Jyväskylä
On tehty kuntalaiskysely. Esiselvitys 2010……hyväksyntävaihe 2014.. Maakuntakaava on omana osana ”kaavoitussopassa”.
Esiselvitys… Yleiskaavan kehäväylät jne.. kaupunki jaettu osiin ” Olli. Lalli. Massu”…. Muurame ei kuulu Jkylään.
JYVÄSKYLÄN TULEVAISUUS
Kasvu, 25000 uutta asukasta, 30000 uutta asuntoa, 400ha uutta teollisuustonttimaata…2040 mennessä.
Yleiskaavassa tärkeINTÄ on liikenne ja väylät. Mikä on katu ja mikä liikenneväylä tulee huomioida… Homma tulle ratkoa toimivuuden kannalta.
Keskustan laajeminen etelä pohjoissuunnassa. Kestävä liikkuminen ja täydennysrakentaminen. Kulttuuriympäristön vaaliminen.
Striven ketju, katso … Googlesta. Yleiskaavasta tietoa nettisivuilla…
Kaupungin vierailu oli positiivinen ja valon käytöstä kaupungin valaisuun on paljon opittavaa myös Imatralle.
Asuntomessut
Valo ja kulkureitti”teema” hyviä ideoita mutta muuten tasapaksua ”messua”.
Kerrostalo oli katsomisen arvoinen. Muut talot läpi käveltävissä. Tarvitseeko kiireinen perhe tai yksinäinen henkilö oikeasti 100-300 m2 asuakseen tai viihtyäkseen SOME maailmassa ”kotona” ????. Lisäävätkö messuilla nähdyt disainit ja ideoinnit ihmisen ”nyky” kiirettä, kun joka paikassa ”täytyy ehtiä olemaan” ja joka paikassa on parisataa neliötä ”siivouspinta-alaa”. Kaikkea asumisviihtyvyyttä parantavaa ”keksintöä” ja ideaa on useilla ständeillä tämä on aina OK. Jos ajattelen mitä kaikesta näkemästäni ”ostaisin” itselleni, niin hyvin vähän. Toki en ole modernisti mutta puhtaiden selkeän tyylisuunnan ”rakastaja”, joita molempia messuilla on nähtävillä runsaasti.

klo 16.00-17.30 TELA kokous.
Pääaiheena ”IMATRAN KAUPUNGIN KATUJEN KUNNONHALLINTA” Carement raportti ja jatkolausunto lehdistöön kuinka kadut tullaan pitämään kunnossa vuosina 2015 – 2025. Sekä kaupunkilaisten kommentteja katujen kunnossapidosta 2013-2014 Imatran kaupungissa.
Raportti on riittävän hyvä ja antaa selkeän kuvan nykytilanteesta.
Tieraportti ei yllättänyt ”ketään” mutta hyvien ja huonojen katujen suhteelliset määrät valtakunnan vertailussa oli minulle hiukanen yllätys.
Ehdotin että korjausvelkaa lähdetään hoitamaan ”huonoilta” alueilta. Yhtenä kohteena Viraojan aseman ja Virasojan koulun alueet.
Perusteluna oli ”moottoritien”, Viipurintien ja Karjalantien tulevat omakotitonttialueet vuosille 2020 – 2025. Toki yhteisenä kommenttina ”siellä missä on liikettä siellä tulee olla tiet kunnossa”.
Raittiraportti, pääsääntöisesti olemassa olevat raitit ovat selkeämmässä kunnossa tiet Imatran kaupungissa.
TA johtajan T Äikäs, esitys 19.8 TELAN seuraavassa.

Imatra ja Maakunta, Palvelu ja matkailu, Rakentaminen ja Imatra, Yleistä ja muut, Yritykset ja teollisuus

19.6.2014 On hienoa että kaupungin teknisen toimen uudelleen organisointi tuotiin uutisvuoksen pääkirjoituksessa 18.6 esille asiakaspalvelun näkökulmasta.

/

On hienoa että kaupungin teknisen toimen uudelleen organisointi tuotiin uutisvuoksen pääkirjoituksessa 18.6 esille asiakaspalvelun näkökulmasta.
Pienin asiaa kunnioittavin muutoksin 22.6 puhelimitse lyhyet viestit jne.., asiasisältö samana, Uutisvuoksi 23.6. katukanavalla ok..
”Eli kuntalaiselle on yhdentekevää mistä palvelut tuotetaan, kunhan ne ovat laadukkaita, kustannukseltaan tehokkaita ja tulee selkeä vastuunkantaja ”asioille”.

Jo edellisellä valtuustokaudella on demokraattisesti näin sovittu, kaupunkikonsernin toimintamalli, kaupunkiyhtiöiden muodostamiset sekä palveluiden kehittämisen tavoitteet ja nyt suoritetaan päätöksiä korjaavista toimintatavoista, niihin palveluihin, jotka eivät toimi odotetulla tavalla.

Mikä palvelu toimii ”Ketterästi”, kuka ”Voima..kkaasti” , ”Tähden” saamiseksi on enemmänkin organisaation tahtotila ja henkilöstön motivaatio kysymys.

Numerojohtaminen on faktojen tulkintaa. Luotettavat ”numerot” johtavat taloutta, mutta ihmisjohtamiseen on löydettävä ”oikeanhenkiset” henkilöt. On löydettävä ”fiilis” arkiseen tekemiseen ja hyvä motivaatio palvelun tuottamiseen.

Huonot organisaatiot ja palveluratkaisut ovat aina investointivirheitä, jotka on korjattava.
Arvostusta nauttivassa palvelutoiminnassa on oikeutettua, jopa välttämätöntä tuoda palvelevan henkilöstön mielipiteet, työtyytyväisyys ja innovaatio, palveluiden tekemiseen ja kehittämiseen liittyvissä asioissa, jos halutaan parantaa palvelutoimintaa.
Mutta on tärkeää ymmärtää missä keskusteluissa, virallisissa palavereissa, yhtiöittämiskeskusteluissa kuin palveluorganisaatiota muokattaessa, henkilöstön mielipiteet tuodaan esille.
Yhtä tärkeätä on nähdä milloin ja koska henkilöstön esittämät eriävät mielipiteet mm. uudelleen organisoitumisen tarpeellisuudesta virallisiin pöytäkirjoihin merkitään, sovittuja yhteisesti hyväksyttyjä organisaatiomuutoksia tehtäessä.
Onko kuntalaisten äänestämä, kuntalaisten etuja valvova edustajisto oikea paikka tuoda ”työmarkkinajärjestön” kanta kaupungin valtuuston käsittelyyn, kannattaa miettiä tarkkaan. ”Oman oksan sahaaminen” on täysin mahdollista, jos sokeasti sotketaan etujärjestöt ja poliittiset puolueet.
Onko kaupungin valtuusto oikea paikka tuoda järjestökanta käsittelyyn?
Mielestäni ei, varsinkin silloin kun järjestöjen lausuntoja, kannanotto ei ole lopullisiin päätöksiin johtavissa esiselvitystyön neuvotteluissa vaadittu tai haluttu merkitä virallisiin pöytäkirjoihin.
Toki totuus on se, että järjestöjen aktiivisella ohjauksella ja välttämättömillä toiminnoilla on ”työlläansaittu” oikea palkkademokratia Suomi Oy:n toimintaan aikoinaan rakennettu. Eli palkan maksajalle ja palkan saajalle on muodostunut yhteinen tahtotila ja tavoite yhteiseen ”win,win” tulevaisuuteen.
Hyvin menestyvällä yrityksellä on poikkeuksetta hyvän kompetenssin ja sitoutumisen omaava henkilöstö ja myös päinvastoin.
Lukuisissa yt- neuvottelussa järjestöedustajana, luottamusmieshenkilönä istuneena uskon, että tässäkin toiminnan uudelleen organisoimisessa tulee ”win,win” eli kaikki voitta lopputulos.
Puhuessamme palvelutyön arvosta, on tilaajan kuin tuottajan muistettava, mistä toiminnan rahoittaja on valmis maksamaan, eli ostammeko ”jotakin” vaiko ”parasta” palvelua ja mikä on sen hinta / laadun suhde.
Vuosikymmenet on puhuttu kaupungin teknisen palvelun toiminnasta ja sen tuottamasta arvosta kuntalaiselle eli asiakkaalle. Tekninen lautakunta ja toimialajohtaja toimivat tilaajina ja vastaavat vastuualueensa palveluiden järjestämisestä ja KV:lla ja KH:lla on omat roolinsa Imatran kaupungin sopimusohjauksen johtamisjärjestelmässä.
Tänä päivänä teknisen toimen asiat ovat hyvin, parannettava on aina, samoin kehitettävää yllin kyllin, jotta asiakastyytyväisyys on sillä tasolla miltä kuntalaiset haluavat sen silmissään ”näyttävän”. Palautteita nykytoiminnasta on tullut kiitettävästi ja edelleen toivotaan palautteita kaupungin palautesivun kautta, joka on todettu hyväksi tietokanavaksi korjaaville toimenpiteille jne.

Palvelu ja matkailu, Rakentaminen ja Imatra, Yleistä ja muut

10.6.2014 TELA ja ja kaupunginhallituksen kevätkierros

/

10.6.2014 TELA ja ja kaupunginhallituksen kevätkierros
aika: klo 12- 16
paikka: linjauotolla Imatrakierros n.50km
Kevään katselmuksessa mukana noin 30 henkeä, valtuustosta, lautakunnasta ja hallituksesta. Tutustutaan ainakin seuraaviin investointikohteisiin:
Mansikkala, Helsingintien liikennevaloristeys Meltolan/Lappeenrannan suuntaan, Meltolan uusi asuntoalue, Ukonniemi, rantaraitti, Satama, Tainionkosken päiväkoti, Vuoksenniska, Torikatu ja Tammiharjun kiertoliittymä, Vuoksenniskan koulu, Kymälahden uusi asuntoalue, maankankaatopaikka/Biolämpölaitos, kaupunkipuro
Kierros oli hyvä ja valaiseva logistiikan ja liikenteen suhteen. Kiertoliittymät ovat asiallisia 8 kpl työnalle. Rakennuskohteet olivat hyvin ajallaan, suorastaa ”upeat”, TEKNISEN TOIMEN ”DRAIVISTA +++ ” jos vertaa toimintaa vuoteen 2013.Vuoksenniskan koulu upea samoin Pappilan pellon Tainionkosken päiväkoti jne… Kaupunkipuro on menossa ja ajallaan…

Palvelu ja matkailu, Rakentaminen ja Imatra, Työ ja hyvinvointi, Yleistä ja muut

8.6.2014 ”neljäs” SD Valtuustoryhmän kokous

/

8.6.2014 ”neljäs” SD Valtuustoryhmän kokous
aika klo 18-20.15
Kaupugiontalo ja nh 292
Esityslistan mukaan. TP yhtiöittäminen ja mikä on tulevaisuus kaupungin teknisen palvelun tuotamisessa kun yhtiöitetään.
Imatran Tilaaja / tuottajamalli eli omistajaohjaus
Kuntauudistus ?
Uusi kuntalaki ?
Kaupungin organisaatio
Demokratian edustuksellisuus kaupungin omistamissa yhtiöissä?
NÄILLÄ TIEDOILLA JOTKA MINULLA ON KÄYTÖSSÄ JA NYT KUULEMANI EN YHTIÖITÄ, PERUSTELUT … liianhelppoa … yhtiöittämisen työkalulla saadaan organisaatio tuottamaan vai ”kirjanpidossa” tarvitaan oikea palvelun johtaminen ja palvelemisen asenne HENKILÖSTÖÖN. Tämän toin puheessani julki kokouksessa.
Yhtiöittämisessä veronmaksajien omaisuutta yhtiöitetään ja päätösvalta annetaan asiantuntijoille ”XXX”OY:lle. OY:tä hallitaan duopolilla (kahden vallalla) tai oligopolilla (harvojenvallalla).
Kunnan omaisuuden häviämisen riskit on suuret kun ”strategia” johtoon ajautuu pelureita, pelureita joilla on himo mutta ei taitoa.
… 9.6 K-Hallituksen käsittelyyn tulevat asiat.
§4 TARKASTUSLAUTAKUNNAN arviointikertomus 2013, yksilöjaospäätökset ja seuraukset, oikeudellisesti mielenkiintoinen juttu ?. Tulee väistämättä mieleen ihmisen moraali, ettiikka ja miksi yhteiskunnassa tarvitaan kirjoitettu LAKI. NO SIKSI? KUN kaikilla IHMISILLÄ EI OLE KYKYÄ ELÄÄ ILMAN LAIN RAJOJA.
§5,§6,§7,§8,§9,§10,§11 kaikki kauaskantoisia hallituksen päätöksiä.
TEHDÄÄN MERKITTÄVIÄ PÄÄTÖKSIÄ IMATRAN TULEVAISUUDEN KANNALTA, TOKI HALLITUKSEN ESITYKSET TULEVAT K-VALTUUSTON PÄÄTETTÄVÄKSI 16.6.2014
tarpeelinen kokous jossa 2/3 asia, loput tietämättömyyttä.

Imatra ja Maakunta, Palvelu ja matkailu, Rakentaminen ja Imatra, Työ ja hyvinvointi, Yleistä ja muut

19.5.14 Kaupungin valtuuston seminaari. UKOSKA NYT JA TULEVAISUUDESSA

/

19.5.14 Kaupungin valtuuston seminaari.
UKOSKA NYT JA TULEVAISUUDESSA
Pj. Avaussanat Ukoskan, jossa pääsääntöisesti toteamus oli työpaikkoja on luonut Imatralle palvelualat, teollisuuteen on tullut muutama työpaikkoja. Mikä on ”pysyvän työpaikan” tulevaisuus aika näyttää…

Kaupungin johtajan alustus Ukoskan tilanteesta.
Vuosia noin kahdeksan eli 2007 taaksepäin alkoi urheilun ja liikunna keskittäminen..
Todellinen rakennemuutos alkoi 2011… Valtion avustus 1,2 milj€. Imatran kaupungin panostuksen periaate:
– kunnan verorahoja ei elinkeinopoliittisiin investointeihin kohdenneta. Rahoitus on rakennettava maaomaisuuden myynnillä, hallitulla lainalla ja valtion avustuksilla.

Matkailun, liikunnan ja hyvinvoinnin investointi UKONNIEMEEN on investointi tulevaisuuteen.
Imatralle kohdistuneet INVESTOINNIT Yhteensä 150milj€ kymmenen vuoden aikana.
YIT ON INVESTOINUT kahdeksan vuoden aikana n. 30 milj.
OSUUSKAUPPA n. 70 milj€. Yht. 100 milj.
Raja alueella, infrat ja kogistiikka 7 milj€, 9 milj€, ”pikku” investoinnit n. 100 kpl..
Kehitettävää on olemassa, historia kertoo ja ”kehittäminen edellyttää”
– rannat täytyy LAITTAA KUNTOON mm. UKOSKAN ALUEELLA.
– NYKYISET URHEILUPAIKAT on seurattava aikaansa
– 13 kehityskohdetta, ”Bace camp” idea on juurtumassa…
– Kilpailijat Imatralle ei ole Suomessa vaan Virossa johon valmistuu uusia kylpylöitä.
– Satama, uimarannat, kala-allas, maastopyöräily, muu jo tunnettu

.KOK …Puolesta puhuja ja järjestökentän eli kolmannen sektorin mukaantulo. Eli oikeat moottorit mukaan TOIMINTAAN.

.VASEMMISTO …Venäläiset ostavat lomaosakkeita ei niinkään mökkejä… Haluavat toteuttaa toimintoja ja ….

omapuhe UKONNIEMEN KEHITYS… IMATRAN KEHITYS
• ”Vision window” eli 50 vuoden aikaikkuna jonka ”asukkaat” näkevät ja ymmärtänyt. HUOMIOIDAAN menneisyys ja NÄKEMÄLLÄ tulevaisuus, tänäpäivänä OLEMME KESKELLÄ ”ikkunaa”.
DEMOKRAATTINEN keskustelu ja päätös, GEO SAIMAAN KESKUKSENA. Työelämän kehityksessä sama kehitys,TÄRKEINTÄ ON YMMÄRTÄÄ että muutos on jatkuvaa halusimme tai emme, kuinka olemme mukana muutoksessa AKTIIVISI vai passiivisesti.

Scroll to Top